| likwidacja |
|
Dlaczego ubezpieczyciel przy sporządzaniu wyceny użył cen części zamienników a nie części oryginalnych? Towarzystwa ubezpieczeniowe przy sporządzaniu wstępnej wyceny kosztów naprawy przyjmują ceny najtańszego dostawcy, ponadto obniżają ich wartość o stopień zużycia, czyli amortyzację. Nie oznacza to jednak, że ubezpieczyciel próbuje nas oszukać. Wstępna wycena jest jedynie propozycją towarzystwa ubezpieczeniowego co do gotówkowej bezspornej części odszkodowania.
(wyjątkowym przypadkiem jest sytuacja gdy wykupiony przez nas wariant ubezpieczenia dopuszcza jedynie taką formę rozliczenia. Dotyczy to natomiast likwidacji szkody z polisy AC. Jeżeli o schemacie działania tego wariantu nie zostaliśmy poinformowani podczas wykupienia polisy możemy mieć uzasadnione pretensje wobec agenta, który nam ją sprzedał).
My decydujemy co dalej robić. Możemy przyjąć pieniądze i naprawiać pojazd we własnym zakresie nie dokumentując naprawy, ale wtedy wysokość odszkodowania się nie zmieni. Możemy naprawiać pojazd we własnym zakresie dokumentując naprawę oraz zakup części fakturami i rachunkami. Wtedy ubezpieczyciel dopłaci nam różnicę pomiędzy bezsporną częścią odszkodowania a rzeczywistym kosztem naprawy. Pamiętać należy jednak, że przedmiotem naprawy mogą być jedynie elementy i zakres napraw wraz z roboczogodzinami wskazanymi w pierwszej wycenie. Jeśli się z nią nie zgadzamy i wartości są inne niż ustaliliśmy z warsztatem, to możemy sporządzić własną i przedstawić ją ubezpieczycielowi do akceptacji. Jeśli którykolwiek z elementów uszkodzonych w pojeździe nie został uwzględniony należy powiadomić towarzystwo i poprosić o dodatkowe oględziny. W niektórych przypadkach rzeczoznawca reprezentujący ubezpieczyciela dopisze element na podstawie sporządzonej już dokumentacji zdjęciowej. Wszelkie czynności zmierzające do powiększenia kwoty odszkodowania względem bezspornej należy zawsze konsultować z towarzystwem i uzyskać na nie zgodę pisemną w przeciwnym razie może nam zostać odmówiona dopłata. Ogólnie rzecz ujmując wiele kłopotu, straty czasu i niejednokrotnie stresu. Najwygodniejszą i najbezpieczniejszą forma rozliczenia jest forma bezgotówkowa. Ten sposób polega na przekazaniu serwisowi naprawczemu upoważnienia do likwidacji szkody. Oznacza to, że warsztat w naszym imieniu będzie ustalał zakres uszkodzeń, cen części wysokości opłat za wykonanie prac. Nas interesuje wtedy, kiedy i jak szybko będziemy mogli znów używać swój samochód. Jedynym minusem, który prawie zawsze towarzyszy naprawie powypadkowej pojazdu jest obawa jak dobrym fachowcem jest warsztat, któremu powierzyliśmy naprawę naszego auta i czy pojazd rzeczywiście będzie w pełni sprawny. Po skończonej naprawie możemy zwrócić się do ubezpieczyciela o dodatkowe oględziny naszych czterech kółek i zweryfikowania przez rzeczoznawcę jakości wykonanej naprawy. Mamy także obowiązek przeprowadzić dodatkowe badanie techniczne tzw. badanie powypadkowe, jeśli wartość szkody była wyższa niż 2000zł. Koszt takiego badania to 50zł. Co zrobić jeśli naprawa pojazdu jest niskiej jakości i czujemy się oszukani przez warsztat? (odpowiedzi już wkrótce...) |
